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MAZDA3 ファストバック 15S と、E208 Allure を比較


MAZDA3 ファストバック 15S の方が 40.5cmも長く、150kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 18583

＜車選択　2台目＞

プジョー

E-208 Allure 2019- 13013





サイズ比較
MAZDA3 ファストバック 15S の方が 40.5cmも長く、150kgも軽い

A : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
B : E-208 Allure 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4460mm 1795mm 1440mm
B 4055mm 1745mm 1430mm
差 +405mm +50mm +10mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1340kg 5.3m kWh
B 1490kg 5.4m 50kWh
差 -150kg -0.1m -50kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 334L kWh km
B 265L 50kWh 403km
差 +69L -50kWh -403km

車種名 価格 WLTC燃費
A 228万円 16.6km/L
B 389万円 0km/L
差 -161万円 +16.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MAZDA3 ファストバック 15S のトータル出力が 82kW(112PS)となって、E208 Allure よりも18kW(24PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 82kW(112PS)146Nm-
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 100kW 260Nm
差 -100kW -260Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 50kWh 403km sec
差 -50kWh -403km +0sec


マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。

外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。



MAZDA3が、一番マツダの赤が映える気がする。




このスタイルに、このしっとりした赤がたまらなく似合う。




プジョー E-208 Allure 2019-
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。


マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

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