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CENTURY SEDAN vs MX30 mild hybrid




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 11668

<Zweite Fahrzeugauswahl>

MAZDA

MX-30 mild hybrid 2020- 17160








A : CENTURY SEDAN 2018
B : MX-30 mild hybrid 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 4395mm 1795mm 1550mm
Unterschied +940mm +135mm -45mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2645kg 5.9m 2kWh
B 1460kg 5.3m kWh
Unterschied +1185kg +0.6m +2kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 484L 2kWh km
B L kWh km
Unterschied +484L +2kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B 115kW(156PS)199Nm1460cc
Unterschied +165kW+311Nm+3508cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 2kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +2kWh +0km +0sec


TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
Website des Autoherstellers
Die Top-Limousine von Toyota erlebte 2018 zum ersten Mal seit 21 Jahren einen kompletten Modellwechsel. Auch nach einem kompletten Modellwechsel behält er seine Würde als Japans Chauffeurauto der Spitzenklasse. Das Phönix-Emblem ist stolz.


MAZDA MX-30 mild hybrid 2020-
Website des Autoherstellers
MAZDAs kompakter SUV. Der EV MX-30 soll veröffentlicht werden, der Mild-Hybrid MX-30 wurde jedoch früher veröffentlicht. Das Merkmal ist, dass sich die Rücksitzklappe von vorne öffnet.




TOYOTA CENTURY SEDAN 2018

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