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CENTURY SEDAN vs iX xDrive50




<Primera selección de auto>

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 10045

<Segunda selección de coche>

BMW

iX xDrive50 2021- 14512








A : CENTURY SEDAN 2018
B : iX xDrive50 2021-

nombre longitud anchura altura
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
diferencia +382mm -37mm -190mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 2645kg 5.9m 2kWh
B 2530kg m 111.5kWh
diferencia +115kg +5.9m -109.5kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 484L 2kWh km
B L 111.5kWh 630km
diferencia +484L -109.5kWh -630km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B 385kW 765Nm
diferencia -385kW -765Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 2kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
diferencia -109.5kWh -630km -4.6sec


TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán tope de gama de Toyota experimentó un cambio de modelo completo en 2018 por primera vez en 21 años. Incluso después de un cambio completo de modelo, todavía mantiene su dignidad como el coche con chófer de primera clase de Japón. El emblema del fénix está orgulloso.


BMW iX xDrive50 2021-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un EV puro programado para ser lanzado como SUV de BMW en 2021. Si bien conserva la imagen de la parrilla de riñón, que es una característica de BMW, como panel de inteligencia, varios sensores están integrados en el interior para permitir una conducción automática delicada. Además, al optimizar la comunicación 5G, se puede realizar una conducción automática y una asistencia de estacionamiento más avanzadas. El i3 también fue un gran vehículo eléctrico, pero BMW también ha creado un vehículo eléctrico aún mejor.










TOYOTA CENTURY SEDAN 2018

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