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CENTURY SEDAN vs LEAF G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 12133

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LEAF G 2010- 15859








A : CENTURY SEDAN 2018
B : LEAF G 2010-

Name Länge Breite Höhe
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
Unterschied +890mm +160mm -45mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2645kg 5.9m 2kWh
B 1735kg 5.4m 24kWh
Unterschied +910kg +0.5m -22kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 484L 2kWh km
B 370L 24kWh 228km
Unterschied +114L -22kWh -228km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 80kW 254Nm
Unterschied -80kW -254Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 2kWh km sec
B 24kWh 228km sec
Unterschied -22kWh -228km +0sec


TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
Website des Autoherstellers
Die Top-Limousine von Toyota erlebte 2018 zum ersten Mal seit 21 Jahren einen kompletten Modellwechsel. Auch nach einem kompletten Modellwechsel behält er seine Würde als Japans Chauffeurauto der Spitzenklasse. Das Phönix-Emblem ist stolz.


NISSAN LEAF G 2010-
Website des Autoherstellers
Nissans erster Serien-EV. The Leaf, das seit 2010 auf dem Markt ist und weltweit führend bei Elektrofahrzeugen ist. Die Strategie von Nissan, bei den meisten Nissan-Händlern in Japan Schnellladegeräte für Elektrofahrzeuge zu installieren, hat einen großen Beitrag zur Verbreitung von Elektrofahrzeugen geleistet. Ich möchte, dass Sie für immer das beste EV-Fahrzeug bleiben.


TOYOTA CENTURY SEDAN 2018

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