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CROWN SPORTS SPORT Z vs PAJERO ZR




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

CROWN SPORTS SPORT Z 2023- 6309

<Zweite Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 16808








A : CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Name Länge Breite Höhe
A 4720mm 1880mm 1560mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
Unterschied -180mm +35mm -310mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1810kg 5.4m kWh
B 2060kg 5.7m 0kWh
Unterschied -250kg -0.3m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B L 0kWh km
Unterschied +0L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 137kW(186PS)221Nm2487cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
Unterschied +6kW-40Nm-485cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 0kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


TOYOTA CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
Website des Autoherstellers
Der zweite Teil der Crown-Serie von Toyota. Positionierung als Sport-SUV von Crown. Die Plattform nutzt den gleichen TNGA GA-K wie der Harrier und der RAV4. Es ist nicht mehr klar, was eine Krone ausmacht. .






MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.


TOYOTA CROWN SPORTS SPORT Z 2023-

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