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AQUA GR SPORT vs IONIQ 5 Lounge AWD
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
TOYOTA
AQUA GR SPORT 2023-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
A : AQUA GR SPORT 2023-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4095mm | 1695mm | 1485mm |
| B | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
| Unterschied | -540mm | -195mm | -160mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1150kg | 5.5m | kWh |
| B | 1990kg | 6m | 73kWh |
| Unterschied | -840kg | -0.5m | -73kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 527L | 73kWh | 577km |
| Unterschied | -527L | -73kWh | -577km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | - | - | - |
| Unterschied | - | - | - |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 73kWh | 577km | sec |
| Unterschied | -73kWh | -577km | +0sec |
TOYOTA AQUA GR SPORT 2023-
Website des Autoherstellers
GR Sport-Version des reinen Hybridautos von Toyota. Der Motor ist derselbe wie beim regulären Aqua, aber das Aussehen und die Federung haben sich deutlich verändert, was das Fahren angenehmer macht. Obwohl das Aussehen so anders ist, beträgt der Preisunterschied zum normalen Modell 200.000 Yen, was sich wie ein tolles Angebot anfühlt.
Website des Autoherstellers
Hyundai (ex-Hyundai) ist seit 2009 zum ersten Mal seit langer Zeit wieder auf dem japanischen Markt vertreten. Als Elektrofahrzeug fühlt es sich an, als wäre es durch die Überprüfung des Konzepts eines Autos von Anfang an entstanden. Sogar eine 72-kWh-Batterie kann für etwa 5 Millionen Yen einschließlich Subventionen gekauft werden. Es kann eine etwas teurere Strecke sein als der Nissan Leaf. Das neuartige Erscheinungsbild ist ziemlich beeindruckend und cool. Ich habe gehört, dass es kein regeneratives Bremsen gibt, das ist also ein kleines Problem, aber wenn Sie ein Auto wollen, das sich von anderen unterscheidet und ein neues Gefühl hat, könnte es das sein. Aber egal wie man es betrachtet, es gibt wahrscheinlich nur wenige Werkstätten in Japan, und man kann sagen, dass Markenmacht alles für importierte Autos auf dem japanischen Markt ist. Ich bin gespannt, ob es möglich ist.
TOYOTA AQUA GR SPORT 2023-
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