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LAND CRUISER 70 vs WRX S4 GTH
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
TOYOTA
LAND CRUISER 70 2023-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021-
A : LAND CRUISER 70 2023-
B : WRX S4 GT-H 2021-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4890mm | 1870mm | 1920mm |
| B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
| Unterschied | +220mm | +45mm | +455mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 2300kg | 6.3m | kWh |
| B | 1590kg | 5.6m | kWh |
| Unterschied | +710kg | +0.7m | +0kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | 510L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| Unterschied | +510L | +0kWh | +0km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 150kW(204PS) | 500Nm | 2754cc |
| B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
| Unterschied | -52kW | +125Nm | +367cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| Unterschied | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA LAND CRUISER 70 2023-
Website des Autoherstellers
Der Land Cruiser 70 von Toyota, der 1984 auf den Markt kam, wurde zum ersten Mal seit neun Jahren wieder aufgelegt. Da es so wie es ist nicht legal verkauft werden darf, handelt es sich bei dem Motor um einen 2,8-Liter-Reihen-4-Zylinder-Clean-Diesel-Turbo, und das obligatorische elektronische Stabilitätskontrollsystem und die Kollisionsschadensminderungsbremse gehören ebenfalls zur Serienausstattung. Außerdem sind die Scheinwerfer jetzt rund und mit LED ausgestattet, was sie etwas moderner macht.
Website des Autoherstellers
Subaru Sportlimousine. Das CVT namens Subaru Performance Transmission (SPT), mit dem Sie sich wie ein AT fühlen, steht dieses Mal zum Verkauf. Im manuellen Modus können Sie eine Schaltgeschwindigkeit genießen, die das DCT übersteigt. An der Aufhängung ist auch ein elektronisch gesteuerter variabler Dämpfer installiert, und die elektronische Steuerung hat erhebliche Fortschritte gemacht. Im Moment gibt es keine MT-Einstellung, daher bin ich etwas einsam, aber ich möchte dieses neu entwickelte CVT tatsächlich fahren und erleben.
TOYOTA LAND CRUISER 70 2023-
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