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GR86 RZ vs LF30 Electrified




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

GR86 RZ 2021- 4994

<Zweite Fahrzeugauswahl>

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 15362








A : GR86 RZ 2021-
B : LF-30 Electrified 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4265mm 1775mm 1310mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
Unterschied -825mm -220mm -290mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1290kg 5.4m kWh
B 2400kg m 110kWh
Unterschied -1110kg +5.4m -110kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 237L kWh km
B L 110kWh km
Unterschied +237L -110kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 173kW(235PS)250Nm2387cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 110kWh km sec
Unterschied -110kWh +0km +0sec


TOYOTA GR86 RZ 2021-
Website des Autoherstellers
Toyotas zweitüriger Sportwagen. Er ist auch mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich und trägt den Namen Hachiroku, der für „Initial D“ steht, was ihn zu einem unwiderstehlichen Auto für Sportfahrbegeisterte macht.










LEXUS LF-30 Electrified 2019-
Website des Autoherstellers
Ein Lexus Electrified Concept Car. Ausgestattet mit Radmotoren an allen vier Rädern realisiert es eine präzise Motorsteuerung, die mit herkömmlichen Benzinfahrzeugen nicht möglich ist.


TOYOTA GR86 RZ 2021-

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