車のサイズを比較
718 ケイマン と、EQC 400 4MATIC を比較
718 ケイマン の方が 38.5cmも短く、1105kgも軽い
<車選択 1台目>
ポルシェ
718 ケイマン 2016-
<車選択 2台目>
ベンツ
EQC 400 4MATIC 2018-
サイズ比較
718 ケイマン の方が 38.5cmも短く、1105kgも軽い
A : 718 ケイマン 2016-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4385mm | 1800mm | 1295mm |
B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
差 | -385mm | -125mm | -330mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 1390kg | 5.2m | kWh |
B | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
差 | -1105kg | -0.4m | -85kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | 334L | kWh | km |
B | 500L | 85kWh | 471km |
差 | -166L | -85kWh | -471km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 816万円 | km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +816万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、718 ケイマン のトータル出力が 220kW(299PS)となって、EQC 400 4MATIC よりも80kW(109PS)も出力が低い
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 220kW(299PS) | 380Nm | 1987cc |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 300kW | 760Nm | |
差 | -300kW | -760Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | 5.1sec |
B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
差 | -85kWh | -471km | +0sec |
ポルシェ 718 ケイマン 2016-
車メーカーWEBサイト
ポルシェの軽量MR車。911より小さく軽量。日本の道路でもスポーツ走行を楽しみやすいケイマン。値段も911よりは手頃なので、いつかは所有してみたいスポーツカー!マニュアルトランスミッションと、自然吸気エンジンの気持ちよさは格別。
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メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が80kWhで、航続距離が450kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。
ポルシェ 718 ケイマン 2016-
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