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LF30 Electrified vs RAV4 PRIME




＜Prima selezione di auto＞

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 15192

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 24199








A : LF-30 Electrified 2019-
B : RAV4 PRIME 2020-

nome lunghezza larghezza altezza
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
differenza +490mm +140mm -85mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 2400kg m 110kWh
B 1900kg 5.5m 18.1kWh
differenza +500kg -5.5m +91.9kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 110kWh km
B L 18.1kWh km
differenza +0L +91.9kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 110kWh km sec
B 18.1kWh km sec
differenza +91.9kWh +0km +0sec


LEXUS LF-30 Electrified 2019-
Sito web del produttore di automobili
Una concept car elettrificata Lexus. Dotato di motori a ruota su tutte e quattro le ruote, realizza un controllo preciso del motore impossibile con i veicoli a benzina convenzionali.


TOYOTA RAV4 PRIME 2020-
Sito web del produttore di automobili
Il primo PHEV (veicolo ibrido plug-in) come SUV di Toyota. L'uscita del sistema supera l'auto ibrida RAV4 di circa 84 cavalli, che è 306 cavalli, che è il livello più alto della sua categoria. Le prestazioni di accelerazione sono di 5,8 secondi a 0-60 miglia all'ora (0-96 km / h), che è 2 secondi più veloce del veicolo ibrido RAV4. Un potente PHEV che può sfruttare appieno il potere dell'elettricità.


LEXUS LF-30 Electrified 2019-

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