車のサイズを比較
718 ケイマン と、etron GT クワトロ を比較
718 ケイマン の方が 60.5cmも短い
<車選択 1台目>
ポルシェ
718 ケイマン 2016-
<車選択 2台目>
アウディ
e-tron GT クワトロ 2021-
サイズ比較
718 ケイマン の方が 60.5cmも短い
A : 718 ケイマン 2016-
B : e-tron GT クワトロ 2021-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4385mm | 1800mm | 1295mm |
B | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
差 | -605mm | -160mm | -115mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 1390kg | 5.2m | kWh |
B | 0kg | m | 93kWh |
差 | +1390kg | +5.2m | -93kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | 334L | kWh | km |
B | 405L | 93kWh | 478km |
差 | -71L | -93kWh | -478km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 816万円 | km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +816万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、718 ケイマン の方が 130kW(177PS)も出力が低い
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 220kW(299PS) | 380Nm | 1987cc |
B | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
差 | -130kW | -250Nm | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
差 | +0kW | +0Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | 5.1sec |
B | 93kWh | 478km | 4.1sec |
差 | -93kWh | -478km | +1sec |
ポルシェ 718 ケイマン 2016-
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ポルシェの軽量MR車。911より小さく軽量。日本の道路でもスポーツ走行を楽しみやすいケイマン。値段も911よりは手頃なので、いつかは所有してみたいスポーツカー!マニュアルトランスミッションと、自然吸気エンジンの気持ちよさは格別。
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Audiの高性能4ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには2速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。
ポルシェ 718 ケイマン 2016-
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