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Model 3 Dual Motor Performance vs iX xDrive50




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Tesla

Model 3 Dual Motor Performance 2017- 22993

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

BMW

iX xDrive50 2021- 14626








A : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
B : iX xDrive50 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4694mm 1850mm 1443mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
Unterschied -259mm -117mm -252mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1931kg m 75kWh
B 2530kg m 111.5kWh
Unterschied -599kg +0m -36.5kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 542L 75kWh 530km
B L 111.5kWh 630km
Unterschied +542L -36.5kWh -100km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 430kW 750Nm
B 385kW 765Nm
Unterschied +45kW -15Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 75kWh 530km 3.4sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
Unterschied -36.5kWh -100km -1.2sec


Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-
Website des Autoherstellers
Modell 3 Leistungsmodell. Die maximale Leistung von 430 kW (585 PS) und das Drehmoment von 750 Nm sind überwältigend.












BMW iX xDrive50 2021-
Website des Autoherstellers
Ein reiner Elektrofahrzeug, der 2021 als SUV von BMW herausgebracht werden soll. Unter Beibehaltung des für BMW charakteristischen Images des Nierengitters als Intelligenzpanel sind verschiedene Sensoren im Inneren integriert, um ein feines automatisches Fahren zu ermöglichen. Durch die Optimierung für die 5G-Kommunikation kann außerdem eine erweiterte automatische Fahr- und Einparkhilfe durchgeführt werden. Der i3 war auch ein großartiger EV, aber BMW hat auch einen noch besseren EV geschaffen.










Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-

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