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E208 Allure と、エクリプス クロス G を比較


E208 Allure の方が 35cmも短く、30kg重い

<車選択 1台目>

プジョー

E-208 Allure 2019- 14436

<車選択 2台目>

三菱

エクリプス クロス G 2017- 16887





サイズ比較
E208 Allure の方が 35cmも短く、30kg重い

A : E-208 Allure 2019-
B : エクリプス クロス G 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4055mm 1745mm 1430mm
B 4405mm 1805mm 1685mm
-350mm -60mm -255mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1490kg 5.4m 50kWh
B 1460kg 5.4m kWh
+30kg +0m +50kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 265L 50kWh 403km
B L kWh km
+265L +50kWh +403km

車種名 価格 WLTC燃費
A 389万円 0km/L
B 277万円 0km/L
+112万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、E208 Allure のトータル出力が 100kW(136PS)となって、エクリプス クロス G よりも10kW(14PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 110kW(150PS)240Nm1498cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 100kW 260Nm
B kW Nm
+100kW +260Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 50kWh 403km sec
B kWh km sec
+50kWh +403km +0sec


プジョー E-208 Allure 2019-
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。


三菱 エクリプス クロス G 2017-
車メーカーWEBサイト
三菱の都会的なSUV。直線を多用した、シャープなイメージのデザインが特徴。ガソリンモデルは、8速スポーツモードCVTを組み合わせて、スポーツ走行を楽しめる。


プジョー E-208 Allure 2019-

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