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IONIQ 5 Lounge AWD vs NOTE ePOWER X FOUR




<首次选车>

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 13307

<第二辆车的选择>

NISSAN

NOTE e-POWER X FOUR 2020- 18571








A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-

名称 长度 宽度 高度
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4045mm 1695mm 1505mm
区别 +590mm +195mm +140mm

名称 重量 最小转弯半径 驱动器电池容量
A 1990kg 6m 73kWh
B 1220kg 4.9m 1.5kWh
区别 +770kg +1.1m +71.5kWh

名称 货运量 驱动器电池容量 巡航范围
A 527L 73kWh 577km
B 340L 1.5kWh km
区别 +187L +71.5kWh +577km



名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A ---
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
区别 ---



名称 电动机功率 电动机扭矩
A kW Nm
B 85kW 280Nm
区别 -85kW -280Nm


名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 73kWh 577km sec
B 1.5kWh km sec
区别 +71.5kWh +577km +0sec


HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
汽车制造商网站
现代(前现代)自 2009 年以来很长一段时间以来首次进入日本市场。作为一款 EV,感觉就像是从一开始就重新审视汽车的概念而创造出来的。即使是 72kwh 的电池,也可以花 500 万日元左右购买,包括补贴。它可能比 Nissan Leaf 贵一点。新颖的外观相当令人印象深刻和酷。我听说没有再生制动,所以有点问题,但如果你想要一辆与众不同的车,有新的感觉,这可能就是它。不过,无论怎么看,日本的维修店恐怕都很少,对于日本市场的进口车来说,品牌力就是一切。我很期待看看这是否可能。


NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-
汽车制造商网站
日产的旗舰紧凑型掀背车。从2021年型号开始,只有e-POWER设置可用,并且引擎仅由发电和电动机驱动。 e-POWER本身已经进行了相当大的改进,并且发动机停止发电的时间已经增加,因此变得更像EV。尽管价格低廉,但车内的纹理已变得非常具有未来感,它已成为可以称为下一代日产的汽车。




HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

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