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COPEN GR SPORT MT vs PRIUS A
<Primeira seleção de carro>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
<Segunda seleção de carro>
TOYOTA
PRIUS A 2015-
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : PRIUS A 2015-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
B | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
diferença | -1180mm | -285mm | -190mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 850kg | 4.6m | kWh |
B | 1350kg | 5.1m | 0.8kWh |
diferença | -500kg | -0.5m | -0.8kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 502L | 0.8kWh | 1km |
diferença | -502L | -0.8kWh | -1km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
diferença | -25kW | -50Nm | -1139cc |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 53kW | 163Nm | |
diferença | -53kW | -163Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 0.8kWh | 1km | sec |
diferença | -0.8kWh | -1km | +0sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.
Site do fabricante de automóveis
Um pioneiro em carros híbridos. Seu baixo consumo de combustível ainda é de primeira classe. A quarta geração do tipo inicial tem prós e contras para o design.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
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