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718 ケイマン と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド を比較


718 ケイマン の方が 18.5cm短く、80kg軽い

＜車選択　1台目＞

ポルシェ

718 ケイマン 2016- 12122

＜車選択　2台目＞

ルノー

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 25650





サイズ比較
718 ケイマン の方が 18.5cm短く、80kg軽い

A : 718 ケイマン 2016-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4385mm 1800mm 1295mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
差 -185mm -20mm -285mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1390kg 5.2m kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
差 -80kg -0.3m -1.2kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 334L kWh km
B L 1.2kWh km
差 +334L -1.2kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 816万円 km/L
B 429万円 0km/L
差 +387万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、718 ケイマン の方が 151kW(205PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 220kW(299PS)380Nm1987cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
差 +151kW+232Nm+390cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 5.1sec
B 1.2kWh km sec
差 -1.2kWh +0km +5.1sec


ポルシェ 718 ケイマン 2016-
車メーカーWEBサイト
ポルシェの軽量MR車。911より小さく軽量。日本の道路でもスポーツ走行を楽しみやすいケイマン。値段も911よりは手頃なので、いつかは所有してみたいスポーツカー！マニュアルトランスミッションと、自然吸気エンジンの気持ちよさは格別。


ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。


ポルシェ 718 ケイマン 2016-

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