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Model 3 Dual Motor Performance vs PAJERO ZR




＜Primera selección de auto＞

Tesla

Model 3 Dual Motor Performance 2017- 22233

＜Segunda selección de coche＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 16834








A : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
B : PAJERO ZR 2006-2019

nombre longitud anchura altura
A 4694mm 1850mm 1443mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
diferencia -206mm +5mm -427mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1931kg m 75kWh
B 2060kg 5.7m 0kWh
diferencia -129kg -5.7m +75kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 542L 75kWh 530km
B L 0kWh km
diferencia +542L +75kWh +530km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 430kW 750Nm
B kW Nm
diferencia +430kW +750Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 75kWh 530km 3.4sec
B 0kWh km sec
diferencia +75kWh +530km +3.4sec


Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-
Sitio web del fabricante de automóviles
Modelo de rendimiento Model 3. La potencia máxima de 430kW (585PS) y el par de 750Nm son abrumadores.












MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Sitio web del fabricante de automóviles
El chasis es un cuerpo monocasco incorporado en el marco de la escalera (el cuerpo monocasco está soldado al marco de la escalera que penetra en la parte delantera y trasera). Aunque se enorgullecía del alto rendimiento de la carretera en mal estado, se suspendió debido a los tiempos.


Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-

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