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LF30 Electrified vs PAJERO ZR
＜Primeira seleção de carro＞
LEXUS
LF-30 Electrified 2019-
＜Segunda seleção de carro＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
A : LF-30 Electrified 2019-
B : PAJERO ZR 2006-2019
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 5090mm | 1995mm | 1600mm |
| B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| diferença | +190mm | +150mm | -270mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 2400kg | m | 110kWh |
| B | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| diferença | +340kg | -5.7m | +110kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | L | 110kWh | km |
| B | L | 0kWh | km |
| diferença | +0L | +110kWh | +0km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 110kWh | km | sec |
| B | 0kWh | km | sec |
| diferença | +110kWh | +0km | +0sec |
LEXUS LF-30 Electrified 2019-
Site do fabricante de automóveis
Um carro conceito Lexus Electrified. Equipado com motores nas rodas nas quatro rodas, ele realiza um controle preciso do motor, impossível com veículos a gasolina convencionais.
Site do fabricante de automóveis
O chassi é um corpo monocoque incorporado ao quadro da escada (o corpo monocoque é soldado ao quadro da escada que penetra na frente e atrás). Embora estivesse orgulhoso do alto desempenho da estrada, ele foi interrompido devido aos tempos.
LEXUS LF-30 Electrified 2019-
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