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LF30 Electrified vs CROWN CROSSOVER G




＜Prima selezione di auto＞

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 17741

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 19036








A : LF-30 Electrified 2019-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
differenza +160mm +155mm +60mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 2400kg m 110kWh
B 1770kg m kWh
differenza +630kg +0m +110kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 110kWh km
B 450L kWh km
differenza -450L +110kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 110kWh km sec
B kWh km sec
differenza +110kWh +0km +0sec


LEXUS LF-30 Electrified 2019-
Sito web del produttore di automobili
Una concept car elettrificata Lexus. Dotato di motori a ruota su tutte e quattro le ruote, realizza un controllo preciso del motore impossibile con i veicoli a benzina convenzionali.


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Sito web del produttore di automobili
La tradizionale corona di Toyota sarà completamente rimodellata il 15.7.2022. La Crown è stata in stile FR per molto tempo, ma da questo momento sarà un 4WD elettrico basato su FF. Lo stile è più simile a una coupé che a una berlina. Sento che la corona tradizionale non c'è più. Mi manca la corona antica, spigolosa e maestosa. In futuro, non avremo altra scelta che cavalcare l'onda dei grandi cambiamenti con un occhio all'elettrificazione?
















LEXUS LF-30 Electrified 2019-

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