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ENGELBERG TOURER concept vs Hilux Rogue
＜Primera selección de auto＞
MITSUBISHI
ENGELBERG TOURER concept 2019
＜Segunda selección de coche＞
TOYOTA
Hilux Rogue 2022-
A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : Hilux Rogue 2022-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 5000mm | 2000mm | 0mm |
| B | 5325mm | 1855mm | 1865mm |
| diferencia | -325mm | +145mm | -1865mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | kWh |
| B | 2110kg | m | kWh |
| diferencia | -2110kg | +0m | +0kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| diferencia | +0L | +0kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 150kW(204PS) | 500Nm | 2753cc |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +0kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
Sitio web del fabricante de automóviles
Un concept car SUV presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019. EV motor híbrido enchufable 4WD híbrido (PHEV). Con un aspecto futurista e interior, quiero que continúes como el sucesor del Outlander PHEV.
Sitio web del fabricante de automóviles
Camioneta Toyota. Aunque se venderá en Australia, es un modelo que potencia aún más las prestaciones todoterreno de la Hilux. Aunque el Hilux originalmente tenía un alto rendimiento todoterreno, la altura del vehículo se incrementó en 20 mm. La vía ancha sobre el guardabarros y el guardabarros integrados con el parachoques delantero son tan geniales que no puedes creer que sean originales. Además, está equipado con un estabilizador trasero de serie y está repleto de funciones que mejoran el rendimiento de conducción. ¡Uno que quiero que vendas en Japón!
MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
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