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EQC 400 4MATIC vs Hilux Rogue




＜Primera selección de auto＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 57106

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

Hilux Rogue 2022- 12932
#EQC 400 4MATIC 2018- + Hilux Rogue 2022-



#EQC 400 4MATIC 2018- + Hilux Rogue 2022-
#EQC 400 4MATIC 2018- + Hilux Rogue 2022-






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : Hilux Rogue 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 5325mm 1855mm 1865mm
diferencia -555mm +70mm -240mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 2110kg 3085mm m
diferencia +385kg -210mm +5.6m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 500L 5 130mm
B L 5 235mm
diferencia +500L +0 -105mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : Hilux Rogue 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 150kW(204PS)500Nm2753cc
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
diferencia +85kWh +471km +5.1sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 57106
Sitio web del fabricante de automóviles



TOYOTA Hilux Rogue 2022- 12932
Sitio web del fabricante de automóviles
Camioneta Toyota. Aunque se venderá en Australia, es un modelo que potencia aún más las prestaciones todoterreno de la Hilux. Aunque el Hilux originalmente tenía un alto rendimiento todoterreno, la altura del vehículo se incrementó en 20 mm. La vía ancha sobre el guardabarros y el guardabarros integrados con el parachoques delantero son tan geniales que no puedes creer que sean originales. Además, está equipado con un estabilizador trasero de serie y está repleto de funciones que mejoran el rendimiento de conducción. ¡Uno que quiero que vendas en Japón!






Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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