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COPEN GR SPORT MT vs LEVORG 1.8GT
<Erste Fahrzeugauswahl>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
SUBARU
LEVORG 1.8GT 2020-
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : LEVORG 1.8GT 2020-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
B | 4755mm | 1795mm | 1500mm |
Unterschied | -1360mm | -320mm | -220mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 850kg | 4.6m | kWh |
B | 1550kg | 5.5m | kWh |
Unterschied | -700kg | -0.9m | +0kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 561L | kWh | km |
Unterschied | -561L | +0kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
B | 130kW(177PS) | 300Nm | 1795cc |
Unterschied | -83kW | -208Nm | -1137cc |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +0kWh | +0km | +0sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.
Website des Autoherstellers
Selbst nach einem vollständigen Modellwechsel gibt es kaum Unterschiede im Erscheinungsbild, aber es wurde ein schärferes Bild. Im Auto befindet sich in der Mitte ein vertikales 11,6-Zoll-Informationsdisplay in der Mitte, und das Messfeld ist ein 12,3-Zoll-LCD-Vollmessgerät (EX-Klasse), das ein beträchtliches Maß an Innovation verspricht.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
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