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WRX S4 GTH vs Polestar 2




＜첫 번째 차 선택＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 11405

＜두 번째 차 선택＞

Polestar

Polestar 2 2019- 52751








A : WRX S4 GT-H 2021-
B : Polestar 2 2019-

이름 길이 폭 신장
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4607mm 1800mm 1478mm
차 +63mm +25mm -13mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1590kg 5.6m kWh
B 2198kg m 78kWh
차 -608kg +5.6m -78kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L kWh km
B 440L 78kWh 470km
차 -440L -78kWh -470km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B ---
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B 300kW 660Nm
차 -300kW -660Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 78kWh 470km 4.7sec
차 -78kWh -470km -4.7sec


SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
자동차 제조업체 웹 사이트
스바루 스포츠 세단. AT 같은 느낌을 주는 스바루 퍼포먼스 트랜스미션(SPT)이라는 CVT가 이번에 판매된다. 수동 모드에서는 DCT를 능가하는 변속 속도를 즐길 수 있습니다. 서스펜션에는 전자 제어식 가변 댐퍼도 탑재돼 상당한 전자 제어가 진행됐다. 현재로서는 MT 설정이 없어서 조금은 외롭지만 이번에 새롭게 개발된 CVT를 실제로 타보고 경험해보고 싶습니다.


Polestar Polestar 2 2019-
자동차 제조업체 웹 사이트
볼보 프리미엄 EV 브랜드의 첫 번째 EV. XC40보다 큰 화면을 가진 인포테인먼트 시스템은 미래를 느끼게합니다.


SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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