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Cybertruck Single Motor vs BT50
<Erste Fahrzeugauswahl>
Tesla
Cybertruck Single Motor 2022-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
MAZDA
BT-50 2020-
A : Cybertruck Single Motor 2022-
B : BT-50 2020-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
B | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
Unterschied | +605mm | +157mm | +115mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 2600kg | m | 100kWh |
B | 0kg | 6.1m | kWh |
Unterschied | +2600kg | -6.1m | +100kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | 100kWh | 390km |
B | L | kWh | km |
Unterschied | +0L | +100kWh | +390km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 100kWh | 390km | 7sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +100kWh | +390km | +7sec |
Tesla Cybertruck Single Motor 2022-
Website des Autoherstellers
Einmotoriges Modell von Cybertruck. Selbst mit nur einem Motor hat es im Vergleich zu einem allgemeinen Elektrofahrzeug eine ausreichende Leistung.
Website des Autoherstellers
Ein Pickup mit neuem MAZDA-Design. Es sieht aus wie MAZDA, ist aber tatsächlich ein ISUZU D-MAX OEM. Sogar OEMs haben eine solide ZAZDA-Atmosphäre mit einem sportlichen Erscheinungsbild und einer Innenstruktur im MAZDA-Stil.
Tesla Cybertruck Single Motor 2022-
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