車のサイズを比較
サイバートラック シングルモーター と、ウラカン EVO を比較
サイバートラック シングルモーター の方が 136.5cmも長く、1211kgも重い
<車選択 1台目>
テスラ
サイバートラック シングルモーター 2020-
<車選択 2台目>
ランボルギーニ
ウラカン EVO 2014-
サイズ比較
サイバートラック シングルモーター の方が 136.5cmも長く、1211kgも重い
A : サイバートラック シングルモーター 2020-
B : ウラカン EVO 2014-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
B | 4520mm | 1933mm | 1165mm |
差 | +1365mm | +94mm | +740mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 2600kg | m | 100kWh |
B | 1389kg | m | kWh |
差 | +1211kg | +0m | +100kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | L | 100kWh | 390km |
B | L | kWh | km |
差 | +0L | +100kWh | +390km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 2653万円 | 0km/L | |
差 | -2653万円 | +0km/L |
最高出力比較
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 449kW(611PS) | 560Nm | 5204cc |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
差 | +0kW | +0Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 100kWh | 390km | 7sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +100kWh | +390km | +7sec |
テスラ サイバートラック シングルモーター 2020-
車メーカーWEBサイト
Cybertruckの、1モーターモデル。1モーターのみでも、一般的なEVと比べて、十分な性能がある。
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカン ペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。
テスラ サイバートラック シングルモーター 2020-
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