車のサイズを比較ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- vs ウラカン EVO 2014- 1

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 20.5cm短く、381kgも重い

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ミニ

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

53150

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ランボルギーニ

ウラカン EVO 2014-

11586

サイズ比較
ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 20.5cm短く、381kgも重い

A : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

B : ウラカン EVO 2014-

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1770kg	2670mm	5.4m
B	1389kg	2620mm	m
差	+381kg	+50mm	+5.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	405L	5	mm
B	L	2	mm
差	+405L	+3	+0mm

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 のトータル出力が 165kW(224PS)となって、ウラカン EVO よりも284kW(386PS)も出力が低い

A : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

B : ウラカン EVO 2014-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	100kW(136PS)	220Nm	1498cc
B	449kW(611PS)	560Nm	5204cc
差	-349kW	-340Nm	-3706cc

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	10kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+10kWh	+0km	+0sec

ミニミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 53150
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。

後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。

スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。

ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。

PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは？

リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ！

ランボルギーニウラカン EVO 2014- 11586
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカンペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。

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like!	車種名	長さ	幅	高さ
53150	ミニミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-	4315	1820	1595

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