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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、ウラカン EVO を比較


ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 44.5cmも長く、1171kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22672

＜車選択　2台目＞

ランボルギーニ

ウラカン EVO 2014- 11768
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + ウラカン EVO 2014-



#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + ウラカン EVO 2014-
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + ウラカン EVO 2014-



サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 44.5cmも長く、1171kgも重い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : ウラカン EVO 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1990mm 1925mm
B 4520mm 1933mm 1165mm
差 +445mm +57mm +760mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2560kg 2850mm 5.9m
B 1389kg 2620mm m
差 +1171kg +230mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 621L 5 225mm
B L 2 mm
差 +621L +3 +225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 800万円 9.7km/L
B 2653万円 0km/L
差 -1853万円 +9.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 222kW(302PS)も出力が低い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : ウラカン EVO 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)700Nm3345cc
B 449kW(611PS)560Nm5204cc
差 -222kW+140Nm-1859cc

EV性能比較



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22672
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・





ランボルギーニ ウラカン EVO 2014- 11768
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカン ペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。




トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

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