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RAV4 HYBRID G vs LFA
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
RAV4 HYBRID G 2019-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
LEXUS
LFA 2010-
A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : LFA 2010-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4600mm | 1855mm | 1685mm |
| B | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
| différence | +95mm | -40mm | +465mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 5.5m | 1.6kWh |
| B | 1480kg | m | kWh |
| différence | +210kg | +5.5m | +1.6kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 580L | 1.6kWh | 1km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +580L | +1.6kWh | +1km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 128kW | 323Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +128kW | +323Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.6kWh | 1km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +1.6kWh | +1km | +0sec |
TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019-
Site Web du constructeur automobile
Site Web du constructeur automobile
Une super voiture de sport Lexus qui n'a été produite que deux ans depuis 2010. La LFA, qui a été développée dans le but de devenir le numéro un mondial, a coûté 37,5 millions de yens, mais elle était toujours dans le rouge. Il est très populaire et se négocie à un prix élevé même après 10 ans.
TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019-
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