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XTRAIL 20Xi HYBRID vs i4 eDrive40




<Erste Fahrzeugauswahl>

NISSAN

X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 18818

<Zweite Fahrzeugauswahl>

BMW

i4 eDrive40 16695








A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : i4 eDrive40

Name Länge Breite Höhe
A 4690mm 1820mm 1730mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
Unterschied -95mm -32mm +282mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1600kg 5.6m kWh
B 2125kg m 83.9kWh
Unterschied -525kg +5.6m -83.9kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 565L kWh km
B 470L 83.9kWh 475km
Unterschied +95L -83.9kWh -475km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 108kW(147PS)207Nm1997cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 30kW 160Nm
B 250kW 430Nm
Unterschied -220kW -270Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
Unterschied -83.9kWh -475km -5.7sec


NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
Website des Autoherstellers
























BMW i4 eDrive40
Website des Autoherstellers
Das erste 4-türige Coupé unter den Elektrofahrzeugen von BMW. Die riesige vertikale Niere ist geschlossen und gestaltet, hat aber auch einen schönen Coupé-Stil. Obwohl es viele SUV-Elektrofahrzeuge gibt, ist es eine wertvolle Existenz, die Sie genießen können, wenn Sie fahren und stylen.


NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

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