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XTRAIL 20Xi HYBRID vs AMG SL 43
＜Primeira seleção de carro＞
NISSAN
X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
＜Segunda seleção de carro＞
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022-
A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : AMG SL 43 2022-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4690mm | 1820mm | 1730mm |
| B | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
| diferença | -10mm | -95mm | +360mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1600kg | 5.6m | kWh |
| B | 1780kg | 6.1m | 1kWh |
| diferença | -180kg | -0.5m | -1kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 565L | kWh | km |
| B | 213L | 1kWh | km |
| diferença | +352L | -1kWh | +0km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 108kW(147PS) | 207Nm | 1997cc |
| B | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
| diferença | -172kW | -273Nm | +6cc |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | 30kW | 160Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +30kW | +160Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| diferença | -1kWh | +0km | +0sec |
NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
Site do fabricante de automóveis
Site do fabricante de automóveis
Cupê conversível da Mercedes-Benz. Um motor de 4 cilindros em linha de 2 litros e um pequeno, mas "turbocompressor de gás de escape elétrico", que usa a tecnologia F1, usa energia híbrida suave de 48V para girar a turbina turbo com eletricidade. Como o turbo funciona linearmente, é bom acelerar sem turbo lag! Se o preço superior a 16 milhões de ienes for permitido, eu definitivamente quero.
NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
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