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Commander vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Jeep

Commander 2022- 12364

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 22077








A : Commander 2022-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4769mm 1859mm 1682mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
Unterschied +394mm +69mm +222mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1658kg m kWh
B 1360kg 5.1m kWh
Unterschied +298kg -5.1m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A --2000cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
Unterschied --+203cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 53kW 163Nm
Unterschied -53kW -163Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


Jeep Commander 2022-
Website des Autoherstellers
Jeeps Mittelklasse-SUV. Der Commander ist nicht sehr bekannt, aber es wird ein vollständiger Modellwechsel des Modells sein, das in Japan von 2006 bis 2009 verkauft wurde. Obwohl die Gesamtlänge nicht allzu groß ist, hat er drei Sitzreihen und Platz für sieben Personen, was zufriedenstellend ist die Bedürfnisse derer, die eine große Anzahl von Personen in einem SUV mitnehmen möchten. Ein aktiver Tempomat ist natürlich auch dabei, und die fortschrittliche Sicherheitsausstattung ist perfekt.


TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Website des Autoherstellers
Ein kurzes Fließheckmodell im Fastback-Stil. Die Plattform der neuen Generation, TNGA, wurde übernommen, um eine solide Fahrt zu ermöglichen.


Jeep Commander 2022-

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