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XTRAIL 20Xi HYBRID vs LEAF G




<Erste Fahrzeugauswahl>

NISSAN

X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 17595

<Zweite Fahrzeugauswahl>

NISSAN

LEAF G 2010- 13975








A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : LEAF G 2010-

Name Länge Breite Höhe
A 4690mm 1820mm 1730mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
Unterschied +245mm +50mm +180mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1600kg 5.6m kWh
B 1735kg 5.4m 24kWh
Unterschied -135kg +0.2m -24kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 565L kWh km
B 370L 24kWh 228km
Unterschied +195L -24kWh -228km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 108kW(147PS)207Nm1997cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 30kW 160Nm
B 80kW 254Nm
Unterschied -50kW -94Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 24kWh 228km sec
Unterschied -24kWh -228km +0sec


NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
Website des Autoherstellers
























NISSAN LEAF G 2010-
Website des Autoherstellers
Nissans erster Serien-EV. The Leaf, das seit 2010 auf dem Markt ist und weltweit führend bei Elektrofahrzeugen ist. Die Strategie von Nissan, bei den meisten Nissan-Händlern in Japan Schnellladegeräte für Elektrofahrzeuge zu installieren, hat einen großen Beitrag zur Verbreitung von Elektrofahrzeugen geleistet. Ich möchte, dass Sie für immer das beste EV-Fahrzeug bleiben.


NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

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