قارن الصور بالتداخل


GClass G350 d vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




<اختيار السيارة الأولى>

Mercedes-Benz

G-Class G350 d 2018- 19635

<اختيار السيارة الثانية>

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 27349








A : G-Class G350 d 2018-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4660mm 1930mm 1975mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
فرق +90mm +110mm +395mm

اسم وزن الحد الأدنى لنصف قطر الدوران سعة بطارية القيادة
A 2460kg 6.3m kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
فرق +990kg +0.8m -1.2kWh

اسم حجم الشحنة سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة
A 667L kWh km
B L 1.2kWh km
فرق +667L -1.2kWh +0km



اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A 210kW(286PS)600Nm2924cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
فرق +141kW+452Nm+1327cc



اسم قوة المحرك الكهربائي عزم دوران المحرك الكهربائي
A kW Nm
B kW Nm
فرق +0kW +0Nm


اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
فرق -1.2kWh +0km +0sec


Mercedes-Benz G-Class G350 d 2018-
موقع الشركة المصنعة للسيارة




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة هجينة بالكامل من رينو. هل هذه هي أول سيارة أوروبية تمتلك سيارة هجينة كاملة بدلاً من سيارة هجينة خفيفة أو هجينة تعمل بالكهرباء؟ إنه شعور منعش للغاية.
يتم تحقيق الهجين الكامل باستخدام قابض الكلب الذي سكب المعرفة الفنية المزروعة في F1 بدلاً من CVT ، وهو تخصص ياباني. أتوقع تسارعًا بشعور مباشر على عكس CVT. واحدة تريد بالتأكيد قيادتها.


Mercedes-Benz G-Class G350 d 2018-

>>قارن الصور بالتداخل


new!




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan Coupe
<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top