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308 GT Line BlueHDi vs LAUREL hard top 2000 GL6




<Erste Fahrzeugauswahl>

Peugeot

308 GT Line BlueHDi 2013- 12134

<Zweite Fahrzeugauswahl>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12350








A : 308 GT Line BlueHDi 2013-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Länge Breite Höhe
A 4275mm 1805mm 1470mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
Unterschied -225mm +135mm +55mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1360kg 5.2m kWh
B 0kg m kWh
Unterschied +1360kg +5.2m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 420L kWh km
B L kWh km
Unterschied +420L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 96kW(131PS)300Nm-
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


Peugeot 308 GT Line BlueHDi 2013-
Website des Autoherstellers
Peugeot C Segment, 5-türiges Fließheckmodell.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.






Peugeot 308 GT Line BlueHDi 2013-

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