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IS 300 vs PAJERO ZR




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

LEXUS

IS 300 2013- 16361

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 19536








A : IS 300 2013-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Name Länge Breite Höhe
A 4680mm 1810mm 1430mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
Unterschied -220mm -35mm -440mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1640kg 5.2m kWh
B 2060kg 5.7m 0kWh
Unterschied -420kg -0.5m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B L 0kWh km
Unterschied +0L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 0kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


LEXUS IS 300 2013-
Website des Autoherstellers
Eine viertürige Lexus Mittelklasse-Limousine. FR leichter und hochsteifer Körper. Wir haben Schalter eingeführt, die sich besonders mit Berührungsgefühl und Betriebsgeräuschen befassen, und einen elektrostatischen Temperaturregler, mit dem die Raumtemperatur eingestellt werden kann, indem eine Metallstange mit dem Finger nachgezeichnet wird.


MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.


LEXUS IS 300 2013-

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