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WRX S4 GTH vs Freed HYBRID G Honda SENSING




＜Prima selezione di auto＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 13094

＜Seconda selezione di auto＞

HONDA

Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- 20712








A : WRX S4 GT-H 2021-
B : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4265mm 1695mm 1710mm
differenza +405mm +130mm -245mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1590kg 5.6m kWh
B 1340kg 5.2m 1kWh
differenza +250kg +0.4m -1kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L kWh km
B L 1kWh km
differenza +0L -1kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B 81kW(110PS)134Nm1496cc
differenza +121kW+241Nm+891cc



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1kWh km sec
differenza -1kWh +0km +0sec


SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
Sito web del produttore di automobili
Berlina sportiva Subaru. Il CVT chiamato Subaru Performance Transmission (SPT), che ti fa sentire come un AT, è in vendita questa volta. In modalità manuale, puoi goderti una velocità del cambio che supera il DCT. Sulla sospensione è installato anche un ammortizzatore variabile a controllo elettronico ed è progredito un notevole controllo elettronico. Al momento, non ci sono impostazioni MT, quindi sono un po' solo, ma mi piacerebbe davvero guidare e provare questo CVT di nuova concezione.


HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
Sito web del produttore di automobili

SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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