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WRX S4 GTH vs AQUA G
＜Primera selección de auto＞
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021-
＜Segunda selección de coche＞
TOYOTA
AQUA G 2022-
A : WRX S4 GT-H 2021-
B : AQUA G 2022-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
| B | 4050mm | 1695mm | 1485mm |
| diferencia | +620mm | +130mm | -20mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1590kg | 5.6m | kWh |
| B | 1130kg | 5.2m | 1kWh |
| diferencia | +460kg | +0.4m | -1kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 278L | 1kWh | km |
| diferencia | -278L | -1kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
| B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| diferencia | +135kW | +255Nm | +897cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| diferencia | -1kWh | +0km | +0sec |
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
Sitio web del fabricante de automóviles
Sedán deportivo Subaru. La CVT llamada Subaru Performance Transmission (SPT), que te hace sentir como un AT, está a la venta esta vez. En el modo manual, puede disfrutar de una velocidad de cambio que supera la DCT. También se instaló un amortiguador variable controlado electrónicamente en la suspensión, y se ha progresado considerablemente en el control electrónico. Por el momento, no hay una configuración de MT, por lo que me siento un poco solo, pero me gustaría montar y experimentar esta CVT recientemente desarrollada.
Sitio web del fabricante de automóviles
El pequeño hatchback de Toyota. Fuerte modelo de coche híbrido exclusivo. Aunque es un automóvil híbrido, puede correr EV hasta 40 km/h (el modelo anterior era de 15 km/h), y la sensación de EV ha aumentado considerablemente. El consumo de combustible es de 33,6 km/l, que es aproximadamente el doble que el de un coche híbrido normal. Se ve más o menos igual que el Aqua anterior, e incluso si lo ves en la ciudad, no puedes saber si es un modelo nuevo o un modelo antiguo por un momento. No hay mucho impacto aparte de la eficiencia del combustible, y el número de ventas no es tan bueno en este momento en comparación con la generación anterior de Aqua.
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
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