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WRX S4 GTH vs CROWN SPORTS SPORT Z
<첫 번째 차 선택>
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021-
<두 번째 차 선택>
TOYOTA
CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
A : WRX S4 GT-H 2021-
B : CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
B | 4720mm | 1880mm | 1560mm |
차 | -50mm | -55mm | -95mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 1590kg | 5.6m | kWh |
B | 1810kg | 5.4m | kWh |
차 | -220kg | +0.2m | +0kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
차 | +0L | +0kWh | +0km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
B | 137kW(186PS) | 221Nm | 2487cc |
차 | +65kW | +154Nm | -100cc |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
차 | +0kW | +0Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
차 | +0kWh | +0km | +0sec |
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
자동차 제조업체 웹 사이트
스바루 스포츠 세단. AT 같은 느낌을 주는 스바루 퍼포먼스 트랜스미션(SPT)이라는 CVT가 이번에 판매된다. 수동 모드에서는 DCT를 능가하는 변속 속도를 즐길 수 있습니다. 서스펜션에는 전자 제어식 가변 댐퍼도 탑재돼 상당한 전자 제어가 진행됐다. 현재로서는 MT 설정이 없어서 조금은 외롭지만 이번에 새롭게 개발된 CVT를 실제로 타보고 경험해보고 싶습니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타 크라운 시리즈의 두 번째 작품. 크라운의 스포츠 SUV로 포지셔닝됩니다. 이 플랫폼은 Harrier 및 RAV4와 동일한 TNGA GA-K를 사용합니다. 왕관을 구성하는 것이 무엇인지는 더 이상 명확하지 않습니다. .
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
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