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WRX S4 GTH vs LAND CRUISER 70
<Première sélection de voitures>
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021-
<Sélection de la deuxième voiture>
TOYOTA
LAND CRUISER 70 2023-
A : WRX S4 GT-H 2021-
B : LAND CRUISER 70 2023-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
B | 4890mm | 1870mm | 1920mm |
différence | -220mm | -45mm | -455mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 1590kg | 5.6m | kWh |
B | 2300kg | 6.3m | kWh |
différence | -710kg | -0.7m | +0kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 510L | kWh | km |
différence | -510L | +0kWh | +0km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
B | 150kW(204PS) | 500Nm | 2754cc |
différence | +52kW | -125Nm | -367cc |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +0kW | +0Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +0kWh | +0km | +0sec |
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
Site Web du constructeur automobile
Berline sport Subaru. La CVT appelée Subaru Performance Transmission (SPT), qui vous fait vous sentir comme un AT, est en vente cette fois. En mode manuel, vous pouvez profiter d'une vitesse de changement de vitesse qui dépasse le DCT. Un amortisseur variable à commande électronique est également installé sur la suspension, et un contrôle électronique considérable a progressé. Pour le moment, il n'y a pas de réglage MT, donc je suis un peu seul, mais j'aimerais vraiment rouler et faire l'expérience de cette CVT nouvellement développée.
Site Web du constructeur automobile
Le Land Cruiser 70 de Toyota, sorti en 1984, a été réédité pour la première fois en neuf ans. Puisqu'il ne peut pas être légalement vendu tel quel, le moteur est un turbo diesel propre à 4 cylindres en ligne de 2,8 litres, et le système de contrôle électronique de stabilité obligatoire et le frein d'atténuation des dommages causés par la collision sont également des équipements standard. De plus, les phares sont désormais ronds et à LED, ce qui les rend un peu plus modernes.
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
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