A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
Unterschied +320mm +30mm -265mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1990kg 6m kWh
B 2110kg 5.5m 20kWh
Unterschied -120kg +0.5m -20kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 414L kWh km
B 464L 20kWh 99km
Unterschied -50L -20kWh -99km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
Unterschied +133kW+176Nm+1112cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 89kW 294Nm
B kW Nm
Unterschied +89kW +294Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 20kWh 99km sec
Unterschied -20kWh -99km +0sec


HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Website des Autoherstellers
Hondas Flaggschiff-Limousine. In Nordamerika wurde es als Acura RLX verkauft. Das Modell hat ein hohes Ansehen und einen hohen Grad an Perfektion, verkauft sich aber in Japan nicht gut. Hondas Händler, bei denen sich Mini-Autos gut verkaufen, sind mit Mini-Autos überflutet, weshalb sich Hondas Luxusautos nicht gut verkaufen.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
Website des Autoherstellers
Mittelklasse-SUV von Mitsubishi. Einer der ganzen Körper, der mit dem Prestige von Mitsubishi in die Welt hinausgeschickt wurde. Stark verbesserte PHEV-Leistung, Textur im Auto und cooles Erscheinungsbild, die alle wunderbar sind. In Japan sind nur PHEVs erhältlich, aber der Preis ist auch für PHEVs niedrig.










HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-

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