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Forester 2.5 Touring vs AQUA G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

SUBARU

Forester 2.5 Touring 2018- 61338

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

AQUA G 2022- 13941








A : Forester 2.5 Touring 2018-
B : AQUA G 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4050mm 1695mm 1485mm
Unterschied +575mm +120mm +230mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1520kg 5.4m kWh
B 1130kg 5.2m 1kWh
Unterschied +390kg +0.2m -1kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 520L kWh km
B 278L 1kWh km
Unterschied +242L -1kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
Unterschied +69kW+119Nm+1008cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1kWh km sec
Unterschied -1kWh +0km +0sec


SUBARU Forester 2.5 Touring 2018-
Website des Autoherstellers






TOYOTA AQUA G 2022-
Website des Autoherstellers
Toyotas kleiner Schrägheck. Starkes exklusives Hybrid-Automodell. Obwohl es sich um ein Hybridauto handelt, kann es mit EV bis zu 40 km/h fahren (Vorgängermodell war 15 km/h), und das Gefühl von EV hat sich erheblich verbessert. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 33,6 km/l, was etwa dem Doppelten eines normalen Hybridautos entspricht. Es sieht ziemlich genauso aus wie das vorherige Aqua, und selbst wenn man es in der Stadt sieht, kann man für einen Moment nicht erkennen, ob es sich um ein neues Modell oder ein altes Modell handelt. Es gibt keine großen Auswirkungen außer der Kraftstoffeffizienz, und die Verkaufszahlen sind im Moment im Vergleich zur vorherigen Generation Aqua nicht so gut.














SUBARU Forester 2.5 Touring 2018-

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