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DS3 CROSSBACK vs PAJERO ZR




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

DS

DS3 CROSSBACK 2018- 54598

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 16749








A : DS3 CROSSBACK 2018-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Name Länge Breite Höhe
A 4118mm 1790mm 1550mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
Unterschied -782mm -55mm -320mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1270kg 5.3m kWh
B 2060kg 5.7m 0kWh
Unterschied -790kg -0.4m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B L 0kWh km
Unterschied +0L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 0kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


DS DS3 CROSSBACK 2018-
Website des Autoherstellers
Übernahme der Plattform CMP der nächsten Generation zum ersten Mal in der Gruppe PSA. Der versenkbare Türgriff, der erstmals in diesem Segment eingesetzt wurde, unterstreicht die Schönheit der Karosserie. Beeindruckend ist die Mittelkonsole, die von der Pariser Tradition des Cour de Paris inspiriert ist.


MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.


DS DS3 CROSSBACK 2018-

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