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XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription vs PAJERO ZR
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
VOLVO
XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
A : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
B : PAJERO ZR 2006-2019
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| Unterschied | -190mm | +55mm | -210mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 2180kg | 5.7m | 19kWh |
| B | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| Unterschied | +120kg | +0m | +19kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | 505L | 19kWh | 90km |
| B | L | 0kWh | km |
| Unterschied | +505L | +19kWh | +90km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
| B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| Unterschied | +55kW | +89Nm | -1004cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 19kWh | 90km | sec |
| B | 0kWh | km | sec |
| Unterschied | +19kWh | +90km | +0sec |
VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
Website des Autoherstellers
Mit einer geringfügigen Änderung im Jahr 2022 hat der XC60 Recharge die Leistung von Elektrofahrzeugen erheblich verbessert, indem die Motorleistung auf über 100 kW und die Batteriekapazität von 12,2 kWh auf 19 kWh erhöht wurden. Ursprünglich war die Aufladung des XC60 T8, aber ab diesem Zeitpunkt war es T6, und die Motorleistung wurde reduziert, aber die Motorleistung hat sich deutlich erhöht, sodass es sich anfühlt, als wäre er in der Stadt schneller geworden. Aus dem Betriebssystem wurde Google, und Volvo kann jetzt auch in Japan mit dem Internet verbunden werden. Dieser Fortschritt ist großartig.
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.
VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
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