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BERLINGO FEEL BlueHDi vs Q4 etron




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 52119

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Audi

Q4 e-tron 2022- 13732








A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : Q4 e-tron 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4590mm 1870mm 0mm
Unterschied -185mm -20mm +1850mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1610kg 5.6m kWh
B 0kg m 82kWh
Unterschied +1610kg +5.6m -82kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 597L kWh km
B L 82kWh 516km
Unterschied +597L -82kWh -516km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 82kWh 516km sec
Unterschied -82kWh -516km +0sec


CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Website des Autoherstellers
Citroen MPV. Die Basis ist ein Nutzfahrzeug, hat jedoch eine Reihe von Geräten hinzugefügt, die die Familie bequem nutzen kann, z. B. ein Panorama-Glasdach.




Audi Q4 e-tron 2022-
Website des Autoherstellers
Audis etwas kleinerer BEV (Batterie EV) SUV. Obwohl es sich um ein Elektrofahrzeug handelt, beträgt der Preis in Japan weniger als 6 Millionen Yen, beginnend bei 5,99 Millionen Yen, und verleiht Audi ein Gefühl von Luxus. Die Preise für Elektrofahrzeuge sind aufgrund der Batterien tendenziell hoch, aber dieser Preis ist ziemlich attraktiv. Und die Reichweite soll laut Katalogwert 516 km betragen. Eine, die Sie dazu bringt, ernsthaft über die Anschaffung eines Elektrofahrzeugs nachzudenken.


CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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