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BERLINGO FEEL BlueHDi vs SOLTERRA ETSS AWD




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 52580

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

SUBARU

SOLTERRA ET-SS AWD 2022- 10429








A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
Unterschied -285mm -10mm +200mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1610kg 5.6m kWh
B 2000kg 5.6m 71kWh
Unterschied -390kg +0m -71kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 597L kWh km
B 475L 71kWh 542km
Unterschied +122L -71kWh -542km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 71kWh 542km sec
Unterschied -71kWh -542km +0sec


CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Website des Autoherstellers
Citroen MPV. Die Basis ist ein Nutzfahrzeug, hat jedoch eine Reihe von Geräten hinzugefügt, die die Familie bequem nutzen kann, z. B. ein Panorama-Glasdach.




SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
Website des Autoherstellers
Subarus erster Elektro-SUV. In Zusammenarbeit mit Toyota, bZ4X und Zwillingsbrüdern entwickelt. Es ist im Grunde dasselbe wie beim bZ4X, aber die Lichter und Rückleuchten haben ein Subaru-Gefühl. Attraktiv ist, dass der Griff nur für Solterra eine Schaltwippe hat. Auch ein Solardach kann gesetzt werden. Auch das bZ4X wird es nur per Leasing geben, Solterra kann man aber ganz normal kaufen. Irgendwie sieht Solterra attraktiver aus als bZ4X.


CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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