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CROWN HYBRID 2.5 S vs RDX




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22956

<Zweite Fahrzeugauswahl>

ACURA

RDX 2018- 52889








A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : RDX 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4744mm 1900mm 1669mm
Unterschied +166mm -100mm -214mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1690kg 5.3m kWh
B 1716kg m kWh
Unterschied -26kg +5.3m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 431L kWh km
B L kWh km
Unterschied +431L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 105kW 300Nm
B kW Nm
Unterschied +105kW +300Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Website des Autoherstellers
Toyotas High-End-Limousine. Durch die Einführung einer neuen Plattform, die auf TNGA basiert, können Sie eine höhere Qualität und sportliches Fahren genießen.




ACURA RDX 2018-
Website des Autoherstellers
ACURA SUV. Bisher wurde die CR-V-kompatible RDX-Plattform exklusiv für die Marke Acura neu entwickelt. Diese Plattform wird für ACURA eingeführt. Ich würde gerne erwarten, dass ACURA einen anderen Charakter hat als HONDA.


TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

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