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CENTURY vs PAJERO ZR




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

CENTURY 2024 7074

<Zweite Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 17158








A : CENTURY 2024
B : PAJERO ZR 2006-2019

Name Länge Breite Höhe
A 5202mm 1990mm 1805mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
Unterschied +302mm +145mm -65mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2570kg m kWh
B 2060kg 5.7m 0kWh
Unterschied +510kg -5.7m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh 69km
B L 0kWh km
Unterschied +0L +0kWh +69km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A --3500cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
Unterschied --+528cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh 69km sec
B 0kWh km sec
Unterschied +0kWh +69km +0sec


TOYOTA CENTURY 2024
Website des Autoherstellers
Als Toyotas Chauffeurauto wurde nach der Limousine Century der Century eingeführt, der einen höheren SUV-Stil aufweist. Toyota sagt, es sei kein SUV, aber


MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.


TOYOTA CENTURY 2024

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