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RIFTER Debut Edition BlueHDi vs BT50




＜Primera selección de auto＞

Peugeot

RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- 12561

＜Segunda selección de coche＞

MAZDA

BT-50 2020- 18220








A : RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-
B : BT-50 2020-

nombre longitud anchura altura
A 4403mm 1848mm 1878mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
diferencia -877mm -22mm +88mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 0kg 5.5m kWh
B 0kg 6.1m kWh
diferencia +0kg -0.6m +0kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 775L kWh km
B L kWh km
diferencia +775L +0kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 96kW(131PS)300Nm-
B 140kW(190PS)450Nm-
diferencia -44kW-150Nm-



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +0kWh +0km +0sec


Peugeot RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un elegante MPV que incorpora elementos SUV. La puerta corredera facilita que las familias se suban y bajen Puede elegir un modelo de 7 asientos de 3 filas.


MAZDA BT-50 2020-
Sitio web del fabricante de automóviles
Una camioneta con un nuevo diseño de MAZDA. Parece MAZDA, pero en realidad es un ISUZU D-MAX OEM. Incluso los OEM tienen una atmósfera ZAZDA sólida, con una apariencia deportiva y una textura interior estilo MAZDA.


Peugeot RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-

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