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etron 55 quattro vs EQC 400 4MATIC
＜Première sélection de voitures＞
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
A : e-tron 55 quattro 2019-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| différence | +131mm | +10mm | -9mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2555kg | m | 95kWh |
| B | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| différence | +60kg | -5.6m | +10kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 660L | 95kWh | 436km |
| B | 500L | 85kWh | 471km |
| différence | +160L | +10kWh | -35km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 300kW | 664Nm | |
| B | 300kW | 760Nm | |
| différence | +0kW | -96Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 95kWh | 436km | 5.7sec |
| B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| différence | +10kWh | -35km | +0.6sec |
Audi e-tron 55 quattro 2019-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique d'Audi. Équipé de deux moteurs électriques à l'avant et à l'arrière, ne conduisant principalement qu'à l'arrière. Un système quattro de nouvelle génération qui déplace le moteur avant en fonction de la situation. Il faut 5,7 secondes pour atteindre 100 km / h.
Site Web du constructeur automobile
Audi e-tron 55 quattro 2019-
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