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etron 55 quattro vs BERLINGO FEEL BlueHDi




＜Première sélection de voitures＞

Audi

e-tron 55 quattro 2019- 19178

＜Sélection de la deuxième voiture＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50197
#e-tron 55 quattro 2019- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-



#e-tron 55 quattro 2019- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
#e-tron 55 quattro 2019- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-






A : e-tron 55 quattro 2019-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
différence +496mm +85mm -234mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2555kg 2928mm m
B 1610kg 2785mm 5.6m
différence +945kg +143mm -5.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 660L 5 mm
B 597L 5 160mm
différence +63L +0 -160mm





A : e-tron 55 quattro 2019-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 95kWh 436km 5.7sec
B kWh km sec
différence +95kWh +436km +5.7sec



Audi e-tron 55 quattro 2019- 19178
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique d'Audi. Équipé de deux moteurs électriques à l'avant et à l'arrière, ne conduisant principalement qu'à l'arrière. Un système quattro de nouvelle génération qui déplace le moteur avant en fonction de la situation. Il faut 5,7 secondes pour atteindre 100 km / h.



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50197
Site Web du constructeur automobile
Citroen MPV. La base est un véhicule utilitaire, mais elle a ajouté un certain nombre d'équipements que la famille peut utiliser confortablement, comme un toit en verre panoramique.






Audi e-tron 55 quattro 2019-

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